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短时间内完成从无到有一切按计划进行2019iyiou

来源: 作者: 2019-05-14 15:55:16

造车新势力,在万众的期待和瞩目下逐一进入了“交付战”的阶段。威马作为其中具有代表性的一员,在今年的4月份展开预售,并在今天实现之前的承诺,按时完成了首批交付。

亿欧汽车9月28日消息,今天晚间,威马汽车宣布旗下纯电动智能SUV EX5正式下线。在数百家媒体、投资人、经销商及购车用户的见证下,威马在温州工厂举行交付仪式,并宣布了今年10000台的交车目标。这意味着,这家新造车品牌,在短短的3年里,正式摘掉“PPT造车”的帽子,成为有资质、有产品、有销售的整车制造企业。

短时间内完成从无到有,一切按计划进行

早在2012年6月,威马联合创始人杜立刚创办威马汽车前身,致力于纯电动汽车“三电”系统研发。到2015年1月,威马汽车正式宣布成立,并在德国设立研发团队,2016年5月,便获得10亿美元A轮融资。紧接着,确定了未来工厂将落户温州。与此同时,威马发布了2.0版企业Logo,与华为、四维图新、西门子等国际企业签订战略合作协议。

2016年9月,是威马正式面向大众的一个节点。创始人、董事长兼CEO沈晖首次公开亮相,宣布威马汽车“128战略”;2016年11月,威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基,建成后年产能可达20万台。

2017年12月,完成了由百度资本领投的新一轮融资,同月便揭幕了旗下车型EX5,并宣布量产车将做到100%联。仅仅4个月后,EX5车型正式上市,开启预售,补贴后售价区间为11..98万元左右。2018年8月,发布威马EX5终配置信息表。今天,威马EX5没有食言,按照预先的规划正式交付,这就意味着威马品牌正式进入市场,成为用户对于新能源汽车、智能联汽车的又一个新的选择。

威马汽车对于未来,有三大愿景1,做智能电动汽车的普及者,让用户用的起,用的爽

2,高效驱动智能硬件发展,不断迭代,提升用户体验

3,成为智慧出行新生态的服务商,与合作伙伴共生共赢

在交付大会上,威马创始人、董事长兼CEO沈晖表示:在这个万物互联的时代,威马汽车正在与时代一起快速奔跑。从去年的11月在上海告诉大家威马是谁,到今年在北京展示了威马要做智能电动汽车的决心,再到今天的量产交付,威马的重要项目节点全部按期实现,而且到月,甚至做到了9.30到9.28提早两天交付。这是全球新造车势力里,时间节点准,资本效率的团队。大批量,高品质,按时交付——兑现承诺,这些都做到,才有资格谈新造车势力的时代。

沈晖表示,汽车的进化不是颠覆重来,而是传承创新,要敬畏行业历史的经验,面对当下环境污染、交通拥堵等实际问题,普及国民电动汽车才是威马的使命。对于消费升级,沈晖表示,不是花更多的钱,而是花同样的钱享受更好的服务。威马的交付目标是:今年完成10000辆,明年完成100000辆。

另外,明年威马还将继续交付EX5 Pro 和EX6两款全新车型,预计覆盖全国家智行合伙人,重点升级三电系统、智能交互和自动驾驶三大核心问题,彻底实现从0到1的突破,为未来更长久的发展做好准备。

智能硬件平台将是企业发展的必由之路,数据和软件、服务,是关键,也是威马看好的模式。沈晖表示,在普及智能电动汽车的同时,威马汽车坚持正向研发,整合全球资源,为用户提供产品和服务,力求成为“硬创新”的实力派。威马汽车也在不断地改进外观、电池、智能交互系统等软硬件,其中VDA高能量密度方形电芯的电池包能量密度达到>140Wh/kg,直流快充30分钟可充电80%,百公里加速≤8.5秒。

威马汽车战略规划副总裁陆斌表示:威马在161天内实现量产交付,今天我们即将拿出来的数百辆EX5,就证明了我们说到做到的决心和实力。从9月15日到28日的这14天里,威马汽车完成4016单预售订单,用户转化率达到35%,品牌粉丝增长21%。

除此之外,威马汽车预计在2020年,打造汽车新零售的完整体系,开创汽车流通行业的全新发展模式。2019年,新造车势力将正面交锋,威马汽车将持续发力B级车,SUV市场。

补贴后售价11.2万起,提供可选电池包及多种换电模式威马EX5共推出三种续航里程共计6款车型,补贴前售价区间18..73万元,补贴后售价为11..48万元(国补+地补以北京为例)。EX5定位紧凑型SUV,车身长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。威马EX5整体设计简约流畅,前脸采用封闭式格栅设计,配备隐藏式门把手,底部配有LED日间行车灯。

有特色的,当属车前可点亮的威马LOGO,悦动的节奏感可以显示电池的电量情况;以及可以显示同步电量、续航里程,可以实现交互功能的驾驶位车窗。另外,威马EX5标配8探头前/后泊车雷达、LED前后大灯、人脸识别、电动折叠后视镜、可电动调节的座椅等高级配置。相对于这个配置,是同价位的多款新能源和燃油车无法匹敌的。

电池质量和换电技术,是新能源汽车的核心。威马提出6大充电解决方案,包括家用充电、应急充电、随车充电、智行合伙人点充电、公共充电和威马“先锋体验官”车主一年免费公共充电。除此之外,还有移动服务车,可满足应急充电 、快速维修、车辆美容等需求,可以说是扫除了用户绝大部分的后顾之忧。

早前,EX5分别公布了Lite探索版和Extra创新版300/400/500三款NEDC里程车型的基础配置和个性化选配清单。根据此前计划,公司要在2018年内实现交付1万台,并在2019年冲击10万台的交付目标。

威马汽车采用“从用户到厂家”的思路,搭建了以“智行合伙人”为核心的新零售体系。截至今年目前,已成功签约两批、共17家智行合伙人,“新零售4S店”覆盖30座城市。经销商变成合伙人,双份诚信平等的合作,更有利于为用户带来更优质的用车服务体验。

一个新品牌的诞生,要以扎实的产品为根本,若想在汽车大变革的时代下走的更长远,还要依托新颖独到的营销手段,耐得住推敲的品牌影响力,人性化的售前、售后服务等等,打造出整个新造车企业、互联造车领域的产业闭环。期待威马下一步的表现。

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